近年來，受農業信息化、智能化趨勢影響，植保無人機市場增長迅速。國家陸續出臺一系列支持政策，更為這一產業的發展提供了有力支撐。不過，植保無人機市場發展過程中存在的一些問題也需要引起重視。

　　由于勞動力不足、效益逐漸降低，傳統農業日益走向衰落，農業現代化的步伐不斷加快，科技與農業的融合持續深化。現代農業的興起，讓傳統的農藥噴灑方式也開始被逐步淘汰，世界各國都在積極探索新型農業植保裝備的發展。

　　在這樣的背景下，植保無人機應運而生。

　　1985年，日本雅馬哈推出了世界上首架用來噴灑農藥的植保無人機。隨后，農業航空傳統強國美國也開始大力發展植保無人機，目前已經覆蓋了其國內60%以上的農藥噴灑作業。此外，歐洲、韓國等其他國家和地區也緊跟風潮，將植保無人機廣泛應用于農業領域。

　　作為一個農業大國，我國一直在積極推進農業機械化發展。近幾年來，受到人工智能、物聯網等前沿技術加快應用的影響，我國開始大力建設智慧農業，推動農業領域向信息化、智能化轉型。因而，我國植保無人機市場潛力不斷釋放，整機與服務市場的規模都在持續增長。

　　植保無人機正值風口

　　植保無人機的興起源于民用無人機產業的發展。無人機早期主要應用于軍事領域，隨著相關技術的成熟以及市場需求的增長，逐漸延伸到民用領域，催生了民用無人機這一龐大產業。目前，民用無人機主要分為消費級無人機與工業級無人機，植保無人機就屬于后者。

　　近年來，由于消費級無人機的快速普及，使得無人機開始走入千家萬戶，不知不覺中為無數民眾所知。受此影響，工業級無人機市場也日趨升溫，并在測繪、電力巡檢、消防、救援、影視拍攝、農業植保等多個領域實現了廣泛應用。

　　植保無人機經過多年來的實踐，逐漸得到了消費者的認可。在無人機領域整體良好發展形勢下，植保無人機的市場前景受到了政府、行業和消費者的共同期待。

　　自2017年以來，國家相繼出臺多項政策與措施，加大對植保無人機發展的支持。2017年9月，農業部等三部門宣布在浙江、安徽、江西、湖南、廣東、重慶等6省市開展植保無人機補貼試點，讓無人機用戶能夠切實獲利；2017年年底，工信部又印發了《關于促進和規范民用無人機制造業發展的指導意見》，明確要積極推進無人機在農林植保等領域的創新應用，培育新增長點，形成產業發展新動能。

　　2018年3月，農業部、財政部聯合印發了《關于做好2018-2020年農機新產品購置補貼試點工作的通知》，特別表明對植保無人機補貼工作繼續予以支持，對植保無人機行業發展釋放了積極信號。

　　從市場預期以及政策動向來看，我國植保無人機行業已經站上“風口”，市場將延續快速增長態勢。據統計，2016年國內市場植保無人機保有量約為6000架，到2017年底已經達到了1.4萬架，防控作業面積突破1億畝，增速可謂迅猛。

　　諸多發展障礙待解

　　雖然植保無人機如今炙手可熱，但是行業發展過程中逐漸顯現的問題也不容忽視。出于實際需求，植保無人機對于載量、續航的要求越來越高，但目前的產品在農藥載量、續航能力、專用農藥、噴灑技術規范、市場服務以及行業標準等方面都存在著待解障礙。

　　業內人士認為，我國在智慧農業建設與植保無人機發展上，技術水平并未落于人后，只是在市場應用方面還不夠成熟。一方面，無人機購機補貼還只是局限于整機購買，試點也尚未全面鋪開；另一方面，很多相關技術的共享機制沒有建立起來，真正有需要的群體難以接觸到最新的技術知識與相關技能。

　　同時，目前無人機植保所使用的藥劑還未形成標準規范，作業時較為混亂。而且不少航空植保企業在培訓飛手時忽略了植保知識和農藥安全使用，導致會出現重噴漏噴、主觀強行施藥等現象。

　　另外，由于植保無人機服務正處于發展階段，在損壞率較高的情況下，售后網點少、維修周期長等問題也導致用戶對于配套服務十分關注。

　　因此，業內專家呼吁，政府應當進一步對植保無人機產業細化政策引導與扶持，注重推進產業配套服務的發展。植保無人機企業與植保無人機服務商應當加強對飛手的培訓，不斷提升無人機操控水平和農業植保專業知識，提升實際服務能力。